L'Incroyable Histoire de l'automobile en bande dessinée
En 1900, il y avait moins de 10 000 voitures en circulation dans le monde. Aujourd’hui, on estime qu’il y en aurait 1,5 milliard !
Dès ses origines, à la fin du XIXe siècle, la voiture est synonyme de liberté et d’aventure. Elle crée rapidement une économie mondiale et génère des milliers d’emplois.
Que l’on pense à ses débuts chaotiques en France en 1770 avec le « fardier » ou à la création du moteur à essence en Allemagne en 1890, son histoire déborde d’inventeurs géniaux, d’ingénieurs, de stylistes, de casse-cou. Les frères Dodge, les frères Michelin, Louis Renault, Henry Ford : chacun d’eux a fait avancer les moteurs, transmissions, pneus, formes…
La voiture a constamment revu son modèle de production, tout en s’améliorant en termes de vitesse, sécurité, confort, et en s’adaptant aux besoins et moyens du public. Aujourd’hui freinée par les chocs pétroliers, bousculée par la mondialisation, sommée de (re)passer à l’électrique, l’automobile tangue, évolue, mais reste au coeur de la société de consommation.
Racontée par trois passionnés – l’historien Jean-Louis Loubet, le scénariste Laurent-Frédéric Bollée et le dessinateur Christophe Merlin –, L’Incroyable Histoire de l’automobile en bande dessinée nous fait découvrir l’ampleur et l’audace de cette aventure technique, sociale, économique et esthétique.
Nombre de pages : 400
ISBN : 978-2-89826-301-9
Prix : 31,95
Ancien journaliste, désormais scénariste de BD à temps plein, LAURENT-FRÉDÉRIC BOLLÉE est l’auteur de plus de 80 albums, dont La Bombe (avec Alcante et Rodier, chez Glénat), et d’autres romans graphiques remarqués, comme Terra Australis (avec Philippe Nicloux, Glénat) et L’Éternité béante (avec Étienne Klein et Christian Durieux, Les liens qui libèrent/Futuropolis).
CHRISTOPHE MERLIN est l’illustrateur, parfois l’auteur, d’une cinquantaine d’albums jeunesse et de plusieurs bandes dessinées. Il a aussi publié quelques carnets relatant ses voyages et collabore régulièrement à des projets de communication ou de décoration intérieure. Il vit et travaille dans le Cotentin, entre la mer et quelques autos de sport hors d’âge.